Propylenglykol är ett livsmedel som finns i massor varor och kosmetikaprodukter men här skall vi se närmare på att att använda glykol (både monopropylenglykol och den giftiga etylenglykolen) som kylarvätska, för att motverka att kylarvattnet kan frysa till is.

Passa kylsystemet med propylenglykol innan vintern kommer

Det lönar sig inte att vara lat och mena på att man ej behöver byta kylarvätskan för att den är long life och det ändå är långt till vintern. Det är faktiskt ej så komplicerat att själv mixa proylenglykol med vatten och sedan hälla på i fordonets kylsystem.

Med propylenglykol så får man flera viktiga fördelar

Med monopropylenglykol så får man flera viktiga funktioner. Glykol funkar som frostskydd så att man klarar temperaturer på ned till -30 utan att fordonet står still. Med etylenglykol så får man det bästa frostskyddet men det rör sig bara om några graders skillnad från en blandning med propylenglykol.

En annan sak som är bra med glykolen är att man får ett korrosionsskydd. Det gäller ju att beskydda kylsystemet från rost och också från avlagringar som kan demolera både kylare samt motor. Det går att jämföra med glykolmätare hur mycket som finns kvar men rent praktiskt så bör man göra rent och byta ut glykolen vartannat år.

Det är också så att man med kylarglykol får en högre kokpunkt på kylarvätskan. Beroende på hur man blandar glykolen med vatten så kan man komma upp i över 100 grader.

Använd den bästa typen av kylarglykol i ditt fordon

Ska man köra på propylen eller på etylen? Det här är en fråga som man kan ställa sig. Frågan är om inte etylenglykolen borde förbjudas pga. sin giftighet och vad den kan ställa till med när bilen en dag skrotas. Djur slickar i sig ämnet och dör.

Den som vill kan införskaffa en helt ofarlig, livsmedelsgodkänd propylenglykol och använda i kylaren. Ett livsmedel som inte kan fördärva djur samt natur.

Något som påverkar vad som blir bäst är den metall som finns i motorn. Om man exempelvis har aluminium i motorn så finns det glykoltyper som kan fördärva materialet och dessa ska man då undfly.

Man bör också undvika blandningar av olika glykolsorter helt enkelt därför att de kan ha tillsatser som reagerar på fel sätt med varandra. Det här kan nämligen medföra att man skadar kylaren. Ifall det bildas klumpar i blandningen så kan detta bilda stopp i systemet vilket inte är bra.

Om du icke vet vilken typ av glykol som finns just nu i ditt fordons kylarsystem så är det bara att spola ur systemet och därpå börja om. Färgerna som du ser på glykolprodukten har ingenting med själva propylenglykolen att göra. Färgen är en tillsats från tillverkaren som skänker produkten mer personlighet.

Kom ihåg att glykolprodukter kan vara avsevärt farliga

Även ifall en viss produkt marknadsförs som giftfri kylarvätska så ska du veta att den här produkten ska förvaras långt bort från barn och djur. Etylenglykolen har en söt smak men är ofattbar giftig så den ska aldrig komma nära nyfikna barn!

Om du tycker att det verkar besvärligt och lite farligt att mixa själv så är det kanske lättare och säkrare att skaffa färdig kylarvätska som du fyller på med för att sedan slänga förpackningen så att du slipper ha något farligt på hyllan i garaget.

Den färdiga vätskan är ingen kostsam produkt och därmed så kan man inte säga att det finns någon finansiell anledning till att skjuta upp det där med att byta glykolen. Det är lätt att använda och bilen mår enormt fint när det blir kallt ute.